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第两百六十一章 初始团队

第两百六十一章 初始团队 (第2/2页)

好在腾影集团一直以来的口碑也不错。
  
  一开始,谈的也不是什么改变世界。
  
  没有人一过来就是听你贩卖梦想的,这种东西忽悠忽悠年轻人就行。
  
  想要忽悠这种顶级人才,根本不可能。
  
  陈平生先出自己的条件,只要愿意来他这个团队的。
  
  先每人送一套面积五百平的汤臣一品。
  
  落地价差不多一个亿的豪宅,可以任由他们自己去挑选。
  
  除此之外,他还会拿出新能源汽车里面15%的期权股。
  
  五年之后,可以自由套现。
  
  每人赠送5%的期权股。
  
  你以为这是一笔小钱?
  
  要知道他自己可是实实在在打算为新能源投资二百亿,仅不考虑后面的升值。
  
  这都是一笔价值超三十亿的原始股份,只是需要五年时间才能套现。
  
  如此条件摆出来,要是有资本市场参与投资,肯定不会同意他的这些条件。
  
  毕竟事都还没干,他这就花三十多亿来挖三个人。
  
  这谁受得呢?
  
  这也是陈平生前期只用自己钱的主要原因,说白了他在汽车市场还是个门外汉。
  
  仅仅投资了一个卖二手车的瓜籽网,虽说发展也不错。
  
  但这跟新能源的体量来比,压根不在一个等级上。
  
  “陈总,我想知道你对自己干新能源的未来规划是什么?”
  
  華为消费事业部的副总裁问他。
  
  这种时候谈什么要做到国内前三,世界前五基本都是扯淡。
  
  陈平生实实在在地道:“我的未来规划只有一个,造好车,卖低价,这跟我集团的经营理念是非常相符的,先不说我未来能做成什么样,五年之内,我个人都将拿出至少两百亿,投入到新能源汽车领域。”
  
  “我不在乎前期的投入成本有多高,我只在乎自己是否真的能造出一台让客户满意,又能让他们觉得物超所值的车。”
  
  “你这个想法听上去简单,想要实现却很难啊。”
  
  原三一重工研究院的院长严明辉道:“现在的新能源汽车起步都是三四十万,要想做到普及,也就是跟燃油车在市场占有率上竞争,必须将价格下探到十几万这个级别才行。”
  
  “要想做到这个级别,先不说电池那些原材料了,你自己就得要有超级工厂才行,没有自己的工厂不管是成本还是其它,都将难以把控。”
  
  现在的新能源,有意思的一个方面是大部分都找传统车企代工。
  
  你说这传统车企代工生产出来的车,他能叫新能源?
  
  不就是将燃油改成电池发动,或者是混动技术吗?
  
  从技术层面来说,压根不算太难。
  
  “需要超级工厂,我们自己建就行。”陈平生淡然道。
  
  “陈总,你可知要建这样的超级工厂,需要多少钱?”
  
  “多少?”
  
  “起步八十亿。”
  
  这可不是一笔小数目,关键还是你车都没出来。
  
  还不知道好不好卖的情况下,就花八十亿建这样的超级工厂。
  
  这无疑将会让创业的风险无限增高。
  
  陈平生点点头,“八十亿不算什么的,我既然要干这个事,那就自然已经做好大投入的准备,我打算花120亿在魔都建自己的超级工厂。”
  
  没有工厂,车靠别人家去代工生产,一是把握不到成本。
  
  二是产品质量这一块,也很难去把控。
  
  汽车毕竟不是手机,造得不好那是真出人命的东西。
  
  他说什么,也要将成本跟未来的质量把控在自己手中。
  
  哪怕是为此要花一百多亿自建工厂。
  
  那也在所不惜。
  
  从长远来看,他始终认为谁能最大程度的控制好成本。
  
  谁就有资格在这个赛道走到最后。
  
  至于那些连成本都无法控制的车企,淘汰绝对是必然。
  
  只要是在國内创业,什么行业竞争到最后不是要赤裸裸的拼价格战。
  
  除非你是做高端,或者是奢侈品。
  
  他一个新入汽车行业的人,拿命做高端啊。
  
  先用大资本将造车成本控制下来,那才叫实实在在的领先一步。
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