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第280章 都是天上飞的,一个高一个矮

第280章 都是天上飞的,一个高一个矮 (第1/2页)

以这个年代的技术和环境,想大规模搞光伏,那是不太现实,不过像解决一下大漠这边的科研日常工作用电、日后航天用一点,那倒是问题不大。
  
  不过离心机供电这种就别想了,大漠用起离心机来,那可不是一台两台的事情。
  
  现在的高振东,并不知道这个事情,他正在接一位久未谋面的人的机要电话。
  
  ——LYP-6航发的王总师。
  
  王总师打电话来,只有一个目的,问钨钼合金的事情。
  
  “高主任,刚接到通报,你们厂又出了一个新材料?”这话是明知故问,但是目的不是确定三轧厂是不是出了個新材料,而是想确定是不是高振东搞的。
  
  通报上只说了哪个厂干了什么事情,但是却不会把研究人员的名字写上去。
  
  可是对于王总师来说,有591珠玉在前,他的第一反应就是,这玩意多半出自高振东的手笔。
  
  所以他干脆一个电话打了过来,毕竟看通报上的资料,哪里有直接问本人来得清楚直接。
  
  “嗯,对,是的是的,王总有什么指导啊,我对这个材料还是比较熟悉的,呵呵。”
  
  这个话的意思,就比较明显了,没直说,但是又什么都说了。
  
  “那太好了,我正想问问呢,通报上只说了最核心的熔点到了2600°C,其他没怎么提到,所以就来请教你了,哈哈。”
  
  看来是想用在发动机上啊,只是不知道是LYP-6还是新发动机。
  
  “王总,这个材料吧,加工性能还不错,机械强度也还可以,不过我的意见是,如果用在涡轮上的话,不建议用多了,这东西比重有点大,17点几了。”
  
  王总一听就乐了:“哈哈,加工和力学性能好就行啊,2600°C对于我们现阶段来说也太高了,用在涡轮上也没必要。你说不建议用多了的意思是?”
  
  高振东道:“要用的话,就第一级涡轮吧,这个重量代价还能接受,再多对推重比影响就大了。”
  
  第一级的温度是最高的,越往后相对来说就越低了,日后的航发,的确有这么用的,但是适不适合在LYP-6或者是王总他们的其他发动机上,就需要专业知识了。
  
  王总沉吟了一下:“我本来是准备用在阀门管件喷嘴这一类东西上的,不过你的这个建议也不无道理,我们得算一算,看看到底利弊得失如何。”
  
  这个高振东就不再乱出主意了,毕竟这方面,王总他们才是专业的,他只是道:“王总,你那里如果需要详细的资料,我马上叫机要室的同志发一份给你。”
  
  王总师的目的就是这个,连声称好:“好好好,那谢谢你了”。
  
  挂了电话,高振东马上就开始安排这个事情,一个小时之后,王总师就收到了发过来的数据。
  
  至于为什么这么快,那就要问高振东本人,以及防工委的同志了。
  
  多道加密,值得信赖!
  
  王总拿到钨钼合金的资料,迫不及待的打开看了起来。
  
  “嘶,这比重是有点儿大啊。”
  
  “可是这性能也很好啊,高主任这还真是,为我出了一个难题,哈哈。”
  
  王总师一边自言自语,一边根据高振东传送来的资料计算着。
  
  虽然烦恼,但是幸福。
  
  还好有DJS-59在,用591做涡轮相关的计算程序都在,从磁带上调取出来,修改一些对应的参数就可以算了,这可比拉开纸笔,拿出计算尺和算盘,从头开始打可快多了。
  
  一边计算,王总师一边为高振东的多才多艺叹服,简直是掉进他的包围圈了啊,材料、工具、用的、算的,都特么是他搞的。
  
  在计算机上一阵捣鼓,噼里啪啦之后,王总师长舒了一口气。
  
  总的来说,这个材料相对超高的熔点,以及其他特性,让它用在涡轮上非常合适,可是那沉甸甸的份量,又让带来的推力好处被吃了个干净。
  
  不过高主任的话非常有道理,第一级或者前两级可以用,可以提高涡轮前温度。
  
  虽然钨钼合金密度太大,可是我们也不亏啊,我们提高了涡轮前温度啊是不是。
  
  至于后面,燃气温度已经降下来了,就可以用591了,这样既能提高涡轮前温度,又没受钨钼合金密度的太大影响。
  
  毕竟涡轮前温度这个东西,也不是一味的高就好的,发动机推力还受很多条件的影响,能适当提高到一定程度就行。
  
  经过初步计算,当前条件下,如果采用钨钼合金做第一级涡轮的话,能把发动机推力提高几个点,同时推重比略有上升。
  
  

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