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第四百二十一章瓜达尔港

第四百二十一章瓜达尔港 (第1/2页)

看看现在水仙市已经建好或者正在建设、或者正在推进的重大项目。
  
  水仙机场,总投资1300亿元,即将建设完毕,计划明年初投入运行。
  
  水仙市地铁,一期工程3条干线,正在进行中,其中水仙港1号线预计明年中旬完工投入运行,水仙港与水仙市连接线正在建设中,预计2018年中旬建设完成,水仙市芗城区、龙文区干线正在建设中,预计2018年年底建设完成。整个项目总投资1000亿元。
  
  水仙核电站,一期工程投资700亿元,建成之后,可以满足水仙市、鹭岛未来20年用电需求,将不会出现现在停电现象。
  
  水仙生活垃圾处理厂,总投入100亿元。
  
  道路枢纽工程,已投入300亿元,未来五年投入500亿元。
  
  九十九湾“闽南水仙”项目,预计总投入500亿元。
  
  ......
  
  刘一辰看着清单,只觉得自己的头皮在发麻着,他此时终于明白,为何黄领导二人会哭穷着。
  
  如果真的按照这个清单下去,水仙市还真的拿不出多么多钱用于抗旱救灾。
  
  甚至于,水仙市未来几年的负债表,估计不但不会缩水,甚至还会增加。
  
  “刘院士,我想到了一个办法,那就是兴建8座中型水库的钱,暂时从你这边借,然后以这8座中型水库的未来收益作为抵押,直到还清欠债,你看怎么样?”黄领导说道。
  
  刘一辰此时终于明白,黄领导留下自己的目的,原来是向自己借钱啊。
  
  刘一辰眉毛不由一扬,这可是最大的老赖,不得不防着,毕竟这种有借无还的事情,再过去二十多年,多如牛毛。
  
  私人欠债,还有办法去讨,这......可就不好说了。
  
  刘一辰摸了摸下巴:“二位领导,政府的信誉......这个,唉,让人忧心啊,我都担心会有借无还。”
  
  黄领导拍着胸膛保证道:“这点你放心,8座水库可以作为抵押物,未来收益还是相当可观的,而且还可以通过银行渠道,除了水库运行管理养护费用,其余尽数存于银行之中,每年定期偿还一部分,直到还清欠债。”
  
  刘一辰想了想,这倒是可行,只要通过四大行总行作为中间人,那么想必日后水仙市换了当家人,想要不认账也没办法。
  
  这样就会变成,水仙市是欠了银行的钱,而银行则是欠自己钱,银行靠着中间利息差,赚取利息。
  
  刘一辰同意了,不过这事也不是可以当场就签署的,还得有银行,而且三方都得审查合同,约定相关的条件。
  
  谈妥此事之后,刘一辰就坐着专车,返回学校。
  
  车行驶在高速上,刘一辰苦笑不已,他没有想到水仙市竟然学了房地产商进行高负债运行,这简直是和作死差不多,完全是拿着未来的收益进行赌博,一旦未来收益不如预期,那么庞大的债务,可是会让其破产掉。
  
  但是他也不得不说,这两届的领导班子,都是颇有魄力的,不然的话稍微魄力不足的,都不敢借下这么多钱。
  
  当然他也知道,向银行贷款这不是个例,而是普遍现象,几百亿、几千亿的借款,比比皆是。甚至还有县的,直接向银行借了几百亿。
  
  人有多大胆,地有多大产,不怕办不到,就怕想不到!
  
  现在重新在用行动诠释着这句话。
  
  刘一辰也终于明白,为何之前,上面对于发地产行业的畸形发展,一直犹豫不决,迟迟没有彻底定调,估计早就知道底下的负债情况,担心一旦没有卖地收入,负债会爆表。
  
  回到家里,冯琳正带着小孩看着七点新闻,七点新闻正在播报一则新闻:瓜达尔港正式开航。
  
  瓜达尔航,是巴基斯坦的重要港口,位于巴基斯坦俾路支省西南部瓜德尔城南部,为深水良港。早在30年前,巴基斯坦政府就有了开发瓜达尔港的设想,在上世纪90年代,大名鼎鼎瓜达尔港的美利坚Ul公司计划投标巴基斯坦的输油管工程。这条输油管原计划投资17亿美元,以土库曼斯坦境内的阿特拉巴德油田为,中间穿过阿富汗,最终抵达巴境内的马尔坦,全长1440公里,每天计划输送油气15亿至20亿立方英尺。
  
  在当时的计划中还打算把这条输油管延伸到瓜达尔港,一旦该港的基础设施建设完成,中亚的油气就可以通过穿越印度洋的巨型油轮运输到东亚地区,可谓经济前景十分诱人。
  
  可惜因为担心战争影响工程的进展,以及国际局势,再加上俄国买断了土库曼斯坦境内80%的油气储量开采量,因此巴基斯坦的输油管处在了无米下锅的尴尬境地,美利坚的这项计划也就胎死腹中,Ul公司被迫退出竞标。
  
  

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