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第一零六六章 变态的要求

第一零六六章 变态的要求 (第2/2页)

不但如此,强度要求也很苛刻。
  
  发动机一分钟内承受一吨冰雹的冲击,还能正常运作。
  
  要求发动机连续工作一万小时,只允许中途停车0.02次,也就是说几乎不让停。
  
  李文军在会议上把这几乎变态的要求讲出来的时候,发动机研发中心的人足足有两分钟都没人说话。
  
  大家是吓呆了。
  
  这几乎就不可能啊。
  
  零部件要经过二十倍运行保证时间检测来确保稳定性安全性。如果要求发动机一万小时工作不停止,那就要求零部件要检测二十万小时以上。
  
  二十万小时是什么概念?
  
  一天二十四小时不停,都要检测二十二年!
  
  也就说爸爸这一辈开始做,做到儿子接班都没测完。
  
  这就是不可能的任务!!
  
  李文军见大家的表情就知道大家理解错了,笑着说:“发动机整机是要实打实一万小时不停转检测。零件也确实至少要检测十倍以上,但不是一个零件持续检测,而是抽检样本要十倍。假设我要用一个零件,那我就要抽检十个零件,每个都要达到1万小时不出问题。”
  
  其他人表情稍稍缓和。
  
  研发中心一个部门负责人小声说:“一个一万小时,也要一年多了。工作量挺大。”
  
  发动机零件那么多......
  
  李文军说:“是,所以研发中心各个部门都要赶紧招检测人员了。以后各个研究中心分工要更明确。每个人的职责固定化,专业化。”
  
  其实研发中心大部分人员跟工厂的流水线工人一样的,不要求全才,不需要有创意,只要求对一个工序熟练,比如测DNA序列的人,不需要熟练掌握质谱仪。
  
  真正核心技能只要一两个人来掌握,来把控方向就可以了。
  
  思想太多,意见太多,只会分散精力,干扰整体进度。
  
  -----
  
  李文军拉着陶光明开始研发钛合金的自行车。
  
  自行车厂虽然是陶光明挂名厂长,但是其实李文军自己管得多。
  
  反正也没几个工人。
  
  陶光明觉得李文军就是太闲了,要找人陪他玩。
  
  现在钛合金那么紧俏,多少人等着钛合金的零件做手术。
  
  医疗器械那边的订单明年都排满了。
  
  而且钛合金研发这么紧张,还要专门分一个组出来帮李文军研究自行车。
  
  李文军要用浪费那么多钛金属和人力去做自行车?!
  
  钱烧得慌吧?
  
  就算做出来了,卖给谁呢?
  
  自行车这东西已经成为穷人的代步工具了。
  
  一辆自行车十几二十万,有钱人谁吃饱了撑了买自行车?!
  
  李文军不管陶光明的唠叨,硬是赶着研发所年底前做出了一个车架。
  
  陶光明把那车架在手里一拎,满脸震惊:“好轻!”
  
  以他几年市场管理员的估重能力测算,这车最多五斤。
  
  李文军皱眉,对研发所说:“太重了,还要再减轻重量。”
  
  陶光明怪叫:“这还算重,别的自行车一个轮子都不止五斤了?”
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