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第393章 国产大飞机的困境

第393章 国产大飞机的困境 (第1/2页)

今年,沐阳一家没有回老家过年。
  
  宋雪露怀孕了,沐阳父母不想让她乱跑,经过沐阳那次车祸,两家人都有些心理阴影,岳父从老家过来,两家人一起在H城过年。
  
  而沐阳在H城也没什么事,不想浪费时间,还是住在星海大厦的家,大部分时间就在公司里钻研三维画图软件,累了就陪老婆在公司里散步。
  
  公司放假,员工也回家了,总部基地就显得很冷清,只有零星那些值班人员。
  
  星海集团报销员工过年来回路费,员工根本不用担忧回家过年车费的问题,从公司到机场、火车站,每天都有公司的车接送,能回家的都回了。
  
  还有一部分是H城本地的员工,没什么事就来公司,公司有很多娱乐设施,现在没有人跟他们抢,可以尽兴地玩。
  
  本地员工,还承担了假期值班任务,每天抽出一两个小时,骑着自动车在公司范围内到处溜达检查,其余时间就是自由安排,守够六七个小时就行,每天就有五百块钱,感觉太爽了。
  
  沐阳沉迷于钻研三维画图软件,几天很快过去,到了除夕。
  
  今年除夕晚宴,两家人就在别墅家里吃除夕宴。
  
  土鸡土鸭等家禽,星海集团的农庄就养有,不用跑到乡下去采购,刚开始宋健还担忧这点,张萍说:“你才来两天,不熟悉这边情况,阿阳公司有农庄,那边啥都有,鸡鸭鱼,甚至羊都有,这些都是向公司食堂供应的。”
  
  自知道自有农庄后,宋健没事就开车去看看,或者到星海大厦101层看风景,或者到公司员工和本地员工打打球,每天日子过得很惬意。
  
  从除夕到大年初二,沐阳接电话又忙成狗,好不容易到大年初三,叔叔打电话跟他说今年分红的事,说今年分红有些多,主要是去年第四季度生意火爆。
  
  自从沐阳在老家举办婚礼之后,老家的文旅公司的发展非常快,年青水库和美食街成为绿城新的旅游热点,已经形成好的口碑,有着“钓鱼就要到年青水库”、“想吃鱼,到绿城星海美食街”、“刺身到陆景美食街”等美称。
  
  如今,年青水库养殖的鱼已经不外销,只向美食街供应。
  
  现在的美食街,从最开始的十多家酒楼发展到如今的三十多家,还有数十家小吃店,以刺身、烤鱼和鱼火锅出名,光烤鱼做法就有几十种,肉质软嫩,吃过一次还想吃第二次。
  
  文旅公司已开通绿城到美食街的班车,半个小时一趟车,车费便宜。
  
  星海集团在当地投资企业发展,征收土地,提供了数千上万個岗位,带动了当地经济发展,群众有钱消费,隔三岔五到酒楼吃吃喝喝。
  
  另外,绿城市民、县城和其他慕名而来的旅客都是消费群体。
  
  2011年,星海文旅公司税前利润达到两千万元。
  
  而在去年2012年,星海文旅公司税前利润达到了五千万元,这还只是沐阳婚礼之后才开始发力。
  
  按照沐阳先前制定的分红规则,沐阳的叔叔家能拿到税前750万元分红,三个姑姑和三伯每人250万元,再从公司利润中再抽出250万元作为家族资金。
  
  沐阳今年没有回家,答应给村里老人发放的每人一万块钱还是照样发放,由沐阳的叔叔和三伯负责。
  
  如今,全村村民已搬进新的乡村别墅,不少村民买了小车,欢喜度过新年。
  
  沐阳改变了家乡,改变了全镇、全县,甚至整个绿城地区的经济发展,影响力巨大。
  
  原来全镇就两条街,现在开始扩建扩大了一倍有余,房地产公司到镇上征收土地开发房地产盖楼房卖。
  
  美食街和年青水库的发展,同样带动了酒店和民宿发展。
  
  沐阳的老家,不少村民就利用乡村别墅搞民宿,一个房间一晚也没多少钱,受到很多旅客青睐。
  
  (本章未完!)
  
  第393章国产大飞机的困境
  
  文旅公司发展良好,食品公司随着螺蛳粉价格下跌,受到的影响也大。
  
  后来,食品公司总经理方世景爱沐阳的指点,开始摘大包获零在,现在推出大半年了,搞得红红火火。
  
  沐阳当时说,大包装零食的意义,远非果腹之需,更是促进社交的“调味剂”,用来送礼,最适合不过了。
  
  他严格要求食品安全,宁可少赚钱。
  
  通过大包装零售,推动当地经济作物发展,比如红薯、芭蕉、桂圆、荔枝等当地农作物特产。
  
  大包装零售火起来了,食品公司去年营收约16亿元,比去年营收多6亿元,看似营收增长60%,但税前利润比去年仅多10%,被螺蛳粉拖后腿了。
  
  沐阳也跟方世景说过,如果想推食品公司上市,先把食品安全关做好,不要过分追求低成本而忽略食品安全,否则,他愿意把食品公司关闭。
  
  方世景压力挺大,主要是文旅公司后来居上,说不定营收和利润明年就超过食品公司。
  
  按照协议,
  
  年后,沐阳把两家公司的1%股份奖励两位总经理,0.2%股份奖励管理层。
  
  两家公司发展了接近三年时间,沐阳极少参与管理,都是两人主持管理发展起来的,这是他俩应得的。
  
  当然,如果没有沐阳帮忙宣传和指点,这两家公司发展也就一般般。
  
  每1%股份,价值至少一千万元。
  
  沐阳还说,如果公司发展良好,他还会继续奖励股份。
  
  而且,两人的年终分红已经由最初的公司税前利润的1%上涨到今年的3%,身价每年都暴涨,两人干劲非常大。
  
  秘书王小敏,由于工作表现出色,管理等级上升到M2,是一位冉冉升起的女强人。
  
  过完年,很快到大年初八,公司正式上班。
  
  刚上班第二天,沐阳接到柿领导的电话,说GU0家上飞公司首席科学家、C9***型客机总设计师吴辉院士想拜访他,问他有没有空。
  
  沐阳不认识吴辉院士,但认识C919。
  
  上飞公司是2008年成立,总部在申城,是实施国家大飞机重大专项中大型客机项目的主体,即研发C9***型客机。
  
  了解民航的都知道,国家的民航飞机不是空客A320就是玻音737,当然,还有其他机型。
  
  但是,都是进口客机。
  
  为了解决国家民航飞机的空白,才成立上飞公司,C919就是核心计划。
  
  可以说,C919计划是我国自主创新能力和增强国家核心竞争力的重大战略决策,是国家中长期科学与技术发展规划纲要的16个重大专项之一。
  
  让华国的大飞机飞上蓝天,是国家的意志,人民的意志。
  
  上面的大领导经常考察关注、参观上飞公司,C919已经成为他们的一块心病了。
  
  不过,C919的研发很不顺利。
  
  C919使用的发动机是漂亮国CFM国际的leap-发动机,这款发动机是目前市场上最成熟的民用大飞机发动机,性能可靠,同时兼有强大的节油性能。
  
  华国之所以选择这款发动机,是因为只有装载了它,华国C919的实用性和经济度才能在理论上和空客、玻音拼拼,否则就是在做赔本生意。
  
  C919很多关键零部件也是来自国外,但也有很多是国产,已经是非常大的突破了。
  
  但不管怎么样说,核心零部件的发动机还是进口的。
  
  现在是2013年,还没有被限制,上飞公司与CFM签了合作协议。
  
  后来几年,0919的试飞计划非但推迟了三年,在拿适航证的路上更是饱经坎坷。
  
  

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