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第1923章 你们商飞集团很重要

第1923章 你们商飞集团很重要 (第1/2页)

“是,”崔副参赞点头道:“我们现在掌握的情况是,老毛子准备围绕PD系列发动机打造两款飞机,一款是由苏霍伊设计局、伊留申设计局和图波列夫设计局联合打造的苏霍伊超级100型客机,这款飞机未来会配备PD-8发动机;另外一款飞机是雅科夫列夫设计局的雅克-242飞机,这款飞机未来配备的发动机是PD-14。”
  
  孟海波惊呼出声:“苏霍伊超级100和雅克-242?”
  
  宋主任皱了下眉头,随即看向孟海波:“孟总,你知道这两款飞机?”
  
  “是,”孟海波一脸凝重的点头:“苏霍伊超级100也叫SSJ-100,是一款80至100座级别的喷气式支线飞机,定位和我们的福克F100一样,座椅布局也是3+2,不过这款飞机设计理念更先进,复合材料的应用范围也更加广泛。
  
  另外在发动机方面,这个飞机使用了由法国斯奈克玛公司与俄国土星设计局联合研制的saM146型发动机,理论上比我们的F100客机上的‘tay’MK630发动机有着更好的可维护性和燃油经济性;
  
  至于雅克-242,这是一款早在苏联解体之前就开始研制的、目标竞争产品为空客A320和波音737的、130座至180座的中短程窄体干线飞机。”
  
  说到这里,孟海波这才说道:“只是这几年来,不管是苏霍伊设计的SSJ-100还是雅克-242,进展都不是很顺利,多次传出来大毛没有资金投入到这两款飞机当中来的消息,真是……”
  
  真是什么?
  
  宋主任当然知道孟海波没说出来的这句“真是”是什么,当然是“真是没想到,老毛子都已经这么落魄了,可野心还这么大!”
  
  这个时候的孟海波和宋主任还不知道,在几年以后,雅克-242会经历几次改名,先是更名为MS-21,后来有更名为MC-21——是的,现在还名声不显的雅克-242,就是几年后被大毛誉为航空工业珍珠的MC-21客机。
  
  倒是崔副参赞,大拇指对孟海波一挑,表示佩服。
  
  该给的资料自己都给了,至于孟海波和宋主任接下来会怎么办,那就不是自己可以随便置喙的了,那是商飞集团和上面的超级大佬们需要考虑的问题。
  
  ……………………
  
  孟海波也在考虑这个问题,既然已经知道了老毛子的计划,那自己接下来该怎么办?
  
  还没等他想好怎么办,宋主任忽然开口向他问道:“孟总,你们商飞集团接下来会怎么应对?”
  
  “……”
  
  孟海波眨了眨眼,一时间没太明白他的意思。
  
  宋主任轻咳了一声,说道:“老毛子在这么困难的情况下还要研制新的航空发动机和飞机,这个提醒了我,你们的福克F150最大密度布局也只有150座,我没记错的话,采用两级客舱、宽松布局的F150实际上只能安排的下120张左右的座椅吧?”
  
  “嗯,是这样的。”孟海波点点头。
  
  “那就没错了,F150在最国内常用的两级客舱布局下只能安排的下120张座椅,就算是再加长机身,最多140张座椅就到头,可图-204最少也是178张座椅,这中间还有很大的市场空白,而空客以及波音737-700、737-800正好覆盖了你们产品的市场覆盖空白……”
  
  

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